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自動車回路基板PCBでベリリウム銅の発生の要因は何ですか？

2022 09/17

（印刷回路基板）PCBは、電子機器の不可欠な部分の1つです。ほぼすべての電子デバイスにあります。さまざまな大小の部品を修正することに加えて、PCBの主な機能は、さまざまな部品の電気接続を作成することです。 PCBボードの原料は銅に覆われたボード（厚い銅PCB ）であるため、自動車回路基板の製造プロセスにはベリリウム銅の現象があります。自動車回路基板の銅線の理由は何ですか？

PCB board

PCBボード

PCB回路設計は不合理です。厚い銅箔で厚い線を設計すると、ラインと銅の過度のエッチングも引き起こします。

銅箔は過度にエッチングされ、市場で使用される電解銅箔は一般に片面亜鉛めっき（一般に灰箔として知られています）および片面銅メッキ（一般に赤い箔として知られています）であり、一般的なビスマス銅は一般に70um亜鉛濃縮銅を超えていますホイル、赤い箔、18um以下の灰箔には、基本的にベリリウム銅のバッチがありません。

部分的な衝突はPCBA生産プロセスで発生し、銅線は外部の機械的力によって基質から分離されます。

通常の状況では、銅箔とプリプレグは、ラミネートが30分以上熱く押し込まれている限り、基本的に完全に組み合わされているため、プレスは一般に銅ホイルとラミネートの基質の間の結合力に影響しません。ただし、ラミネートを積み重ねて積み重ねる過程で、PPの汚染または銅箔の表面への損傷が発生した場合、ラミネーション後の基質への銅ホイルの結合強度は不十分であり、位置が不十分である可能性があります（大きなプレートのみ）。単語）または散発的な銅線が落ちるが、テストストリップの近くの銅箔の剥離強度に異常はない。

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